النظام الصوتي

نظام صوتي بشاشة لمس 12.3 بوصة مع بلوتوث و نظام ابل كار بلاي

ثلاجة

يعد صندوق تبريد الكونسول المركزي وسيلة مريحة للحفاظ على المشروبات باردة أثناء التنقل، خاصة في الرحلات البرية الطويلة.

مقاعد مريحة طيلة الطريق. 

صندوق أمتعة يناسب جميع احتياجاتك بسعة 408 لتر. 

رؤية محسّنة من الأمام والجوانب تضمن قيادة آمنة على الطرق الوعرة وتأكيد سهولة مستويات الطريق. 

زرّ قفل الترس التفاضلي المركزي والخلفي متواجد في (اللوحة) الوسطي.

تطوير أقفال التروس المركزي والخلفي.    وقت لازم للانتقال من وضع القيادة العادية بنسبة 24٪ للقفل المركزي وبنسبة 85٪ للقفل الخلفي بالمقارنة مع الطراز القديم. 

نظام التوجيه الكهربائي

بقياس قوة توجيه السائق وتطبيق مساعدة عزم الدوران المناسبة لتقليل جهد التوجيه المطلوب ومنح السائق مزيدًا من التحكم.

نظام التعليق المتغير التكيفي

تم تصميمها باستخدام منصة GA-F لتحسين صلابة الجسم وتقليل الوزن. وتتميز لاند كروزر برادو أيضًا بنظام تعليق يوفر أداءً عاليًا على الطرق الوعرة ووظائف تتيح الأداء على الطرق الممهدة والوعرة تماشيًا مع ظروف الطريق.

نظام اختيار التضاريس المتعددة

يتيح هذا النظام للسائق الاختيار من بين ستة أوضاع للمساعدة على الطرق الوعرة (تلقائي / ترابي / رملي / طين / ثلج عميق / صخري)

زر التحكم الزاحف

هذا يتيح للسائق القيادة بسرعات منخفضة على أسطح الطرق غير المستوية أو الزلقة باستخدام عجلة القيادة فقط ودون الحاجة إلى تشغيل دواسة التسارع والفرامل. إنه فعال للغاية حيث يعمل على ألا تعلق السيارة عن طريق منع العجلات من الدوران والقفل، كما يعمل على تقليل الضغط على مجموعة الدفع.

محرك GD1(ديزل 2.8 لتر تيربو)

مع ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات – 201 حصان / 500 نيوتن.متر

نظام فصل عمود التوازن

يمكن لنظام SDM تحويل الموازن بين القفل والفتح وفقًا لظروف الطريق. وهذا يوفر ثباتًا في القيادة على الطرق الممهدة وتلامسًا أفضل مع الأرض وراحة أثناء القيادة غلى الطرق الوعرة.

محرك T24A (بنزين 2.4 لتر تيربو)

مع ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات – 267 حصان / 430 نيوتن.متر

نظام تحذير عبور المركبات من الخلف

يكشف نظام RTCA السيارات التي تقترب من الخلف على جانبي السيارة عند الرجوع للخلف من مكان ركن السيارة. يتم تنبيه السائق من خلال صوت تنبيه وضوء مؤشر وامض على المرآة

نظام تثبيت السرعة التكيفي الديناميكي

 يستخدم نظام DRCC رادارًا بموجات مليمترية وكاميرا أحادية للكشف عن السيارة التي أمامك، مما يسمح للسيارة بمتابعتها مع الحفاظ على مسافة مناسبة بناءً على سرعة السيارة. كما أنه يوقف السيارة أثناء الازدحام المروري ،يغير السرعة استجابةً للمنحنيات.

نظام المساعدة على الخروج الآمن

يكتشف نظام SEA السيارات القريبة التي تقترب من الخلف عندما يخرج أحد الركاب من السيارة. وفي حالة اقتراب سيارة أخرى، يتم تنبيه الركاب من خلال ضوء المؤشر الموجود على المرآة.

نظام التنبيه قبل الاصطدام

يكتشف نظام PCS السيارات والمشاة أمام السيارة (نهارًا / ليلاً)، وراكبي الدراجات (نهارًا)، والسيارات والمشاة القادمين عند التقاطعات (نهارًا). يمكن أن يساعد السائقين على تجنب الاصطدامات وتخفيف الأضرار كلما زاد خطر الاصطدام بجسم تم اكتشافه.

الشاحن اللاسلكي

شاحن لاسلكي أمامي ومنفذ شحن USB-C في جميع صفوف المقاعد الثلاثة لتجربة أفضل لجميع الركاب

نظام الكاميرا بزاوية 360 درجة

يتم دمج الصور من أربع كاميرات لإنشاء منظر بانورامي للسيارة من الأعلى ويمكن عرضه على شاشة الملاحة. وهذا يمنح السائق رؤية فورية للظروف المحيطة بالسيارة من كل الجوانب، والتي سيكون من الصعب التحقق منها بصريًا من مقعد السائق.

منفاخ هواء مدمج للإطارات

شاشة العرض العلوية

عرض المعلومات اللازمة للقيادة على الزجاج الأمامي

العداد البياني الكامل

العداد البياني الكامل يجمع بين الرؤية العالية وإمكانية التخصيص